Фильтры SCT

Воздушные фильтры имеют различную форму и размеры, разработанные с мыслью об обеспечении оптимальных условий работы двигателя. Воздушные фильтры марки SCT-Filter очищают впускаемый воздух от содержащихся в нем частиц и обеспечивают поступление в камеру сгорания абсолютно чистого, свободного от пыли воздуха. Таким образом они предотвращают износ двигателей и машин. Дополнительно к этому фильтр выполняет целый ряд других задач, таких как глушение шума впуска и регулирование подачи холодного и подогретого воздуха. Элементы воздушных фильтров При разработках элементов воздушных фильтров идёт постоянный поиск возможностей уменьшения размеров фильтрующих элементов при повышении способности фильтрования воздуха.

Новые 1пНпе фильтровочные системы SCT-Filter, со своими высококомпактными элементами отвечают этим требованиям. Компактные элементы воздушных фильтров, имплементированы из многих параллельно расставленных и взаимозаменяемых закрытых каналов. В них поступает воздушный поток, который проходя через фильтровочную бумагу, направляется через соседний открытый канал наружу. SCT-Vertriebs GmbH предлагает элементы воздушных фильтров в различном исполнении, формах и размерах. Как например: овально-конические, трапецеидальные, ступенчатые или элементы с уплотнённым выходом.

Двигатели грузовых автомобилей, дорожных, строительных или сельскохозяйственных машин и оборудования, вследствие своего большого объёма потребляют значительно больше воздуха, чем легковые автомобили. Воздушные фильтры для грузовых автомобилей имеют большие размеры и в большинстве случаев имеют цилиндрическую круглую форму, стальную и пластмассовую оплетку.
Также различают одно- и многоступенчатые воздушные фильтры.

У многоступенчатого фильтра часто включается предварительный сепаратор на воздействие циклона.

Циклонный предварительный сепаратор использует эффект центробежной силы: с помощью специально сконструированного роторного диска с направляющими пластинками, поток воздуха вращается. Частицы грязи, за счет центробежной силы, оседают на стенках корпуса, где они затем, в зависимости от конструкции фильтра, освобождаются или отправляются в сборник.
Благодаря этому предварительному сепаратору можно увеличить срок службы фильтра.

Масляные фильтры SCT-Germany очищают масло от загрязнений и твердых частиц, таких как пыль, металлическая пыль, масляный нагар, частицы сажи и т.д. Они используются для фильтрации моторных, гидравлических и трансмиссионных масел. Фильтрующие элементы масляных фильтров SСТ используются в разборных масляных фильтрах, то есть таких, в которых заменяется только фильтрующий элемент, а разборный корпус фильтра является постоянным элементом (многократного использования). Фильтрующие элементы масляных фильтров традиционной конструкции имеют металлические днища и стержень, гарантирующие высокую механическую прочность и устойчивость к изменениям температуры, фильтрующую перегородку, изготовленную из специальной фильтровальной бумаги, а также резиновые прокладки. Отличительной чертой неразборных масляных фильтров, несомненно, является их характерный внешний вид. Фильтрующий элемент в фильтрах этого типа помещён в неразборный металлический корпус. Это полностью укомплектованный фильтр, который по истечении срока эксплуатации заменяется новым без замены каких-либо его внутренних элементов. Благодаря надёжному металлическому корпусу фильтры этого типа отличаются высокой устойчивостью к механическим повреждениям во время эксплуатации, а сама замена фильтра не представляет сложности. При выборе масляных фильтров SСТ Вы приобретаете:

• высокую степень очистки от грязи при низком сопротивлении протекания
• постоянное снабжение двигателя маслом, благодаря перепускному клапану
• предотвращение опорожнения фильтра, благодаря обратному клапану
• устойчивый корпус фильтра против давления и коррозии
• 100%-ное разделение загрязненного масла от очищенного

 

Каждый сезон автомобилисты меняют воздушный фильтр, чтобы их железным коням было чем дышать. Но мало кто задумывается: а чем же дышит сам водитель в процессе езды? Выхлопные газы, частицы пыли и грязи, вредные оксиды азота — лишь малая часть того, чем действительно приходится дышать современному водителю. На сегодняшний день решение проблемы состоит в правильном подборе и эксплуатации качественного салонного фильтра. Немаловажно также понимать из чего состоит непосредственно фильтрующий элемент. Одним из самых перспективных материалов для очистки воздуха является волокнистый активированный уголь. Технологическая особенность этого фильтрующего материала состоит в том, что он содержит 98,5% чистого углерода и имеет высокоразвитую сорбирующую поверхность. Один грамм такого материала способен улавливать до 200лг. вредных веществ, что в 3-5 раз превышает емкость обычного фильтрующего материала. Поглощение вредных веществ происходит в «автоматическом режиме».

Салонные фильтры SCT-Germany обеспечивают салон автомобиля чистым воздухом. Вредные вещества и газы вызывают головную боль, ослабляют сосредоточенность и физическую работоспособность. Опасность особенно возрастает при повышенной концентрации вредных веществ, вредных газов и пыли в салоне автомобиля, которая как правило до шести раз, а в крайних случаях и до десяти раз превышает допустимую норму. Эти факторы увеличивают количество аллергических и астматических заболеваний. Салонные фильтры SCT-Germany отлично улавливают пыльцу и вредные вещества, обеспечивая салон автомобиля чистым воздухом. Рекомендуемый интервал замены салонных фильтров — 15 ООО км.

Патрон осушителя воздушной системы применяется в агрегатах подачи сжатого воздуха грузовых автомобилей.
Повышенная влажность воздуха в системе приводит к образованию конденсата, в результате чего может возникать неисправность распределительного клапана в результате коррозии. Подобная неисправность, как правило, приводит к избыточному или недостаточному давлению в системе

Для тяжелого, нагруженного автомобиля это может представлять достаточно серьезную угрозу. В зимний период наличие водяных паров в составе сжатого воздуха зачастую вообще приводит к невозможности эксплуатации тормозной системы. Это происходит в результате замерзания конденсата в патрубках и тормозных камерах. Предотвратить возникновение подобных проблем и позволяют осушители тормозной системы.

Сменный сушильный элемент марки SCT обеспечивает оптимальную эксплуатационную надежность тормозной системы, поскольку только сухой воздух предотвращает коррозию и замерзание пневматической тормозной системы. Высококачественные средства сушки удаляют влагу из воздуха, возникающую при высоких механических и термических воздействиях, а так же при длительном неиспользовании автомобиля. Одновременно контролируется непопадание частичек грязи и масла в воздушных поток, что предотвращает неполадки в тормозной системе.
Большое значение имеет защита окружающей среды. Сменные сушильные элементы изготовлены из материалов, предназначенных для вторичной переработки.

 

Как в бензине, так и в дизельном топливе содержатся загрязнения, образующиеся в процессе его производства. Частицы пыли, продукты коррозии резервуаров, выпадающий в топливе в осадок парафин, вода, а также живущие в ней микроорганизмы могут привести к чрезмерному износу высокоточных элементов топливной системы двигателей внутреннего сгорания. Для предупреждения этого явления как дизельное топливо, так и бензин перед тем, как попасть в камеру сгорания, проходят через фильтры, в которых задерживаются вредные загрязнения.

При выборе SCT-Filter вы приобретаете:

— высокую степень очистки,
— функциональную надежность агрегатов,
— долгий срок службы двигателя,
— долгий срок службы фильтра.

Фильтрующие элементы топливных фильтров SCT

Фильтрующие элементы топливных фильтров, монтируемые в разборных фильтрах, часто используются в грузовых автомобилях. В фильтрах этого типа по истечении срока эксплуатации корпус развинчивают и заменяют только использованный фильтрующий элемент. Сама замена доставляет немало потенциальных хлопот неопытным пользователям, поскольку при этом существует большая, чем в случае фильтров spin-on или прямопоточных фильтров, вероятность внесения загрязнений извне в топливную систему двигателя.
Spin-On топливные фильтры SCT
Конструкция Spin-On обладает многочисленными достоинствами. К важнейшим из них можно отнести тот факт, что замена использованных фильтров этого типа сводится к вывинчиванию использованного и ввинчиванию нового фильтра. При этом существует очень малая опасность случайного внесения загрязнений в топливную систему во время замены этого типа фильтров.

Фильтры АКПП применяются для очистки масла в смазочной системе АКПП. Циркулирующая система смазки позволяет непрерывно фильтровать поток масла при работе АКПП и отсеивать выработанный металл. Фильтры АКПП различаются по типу фильтрующего элемента. Существуют бумажные, сетчатые и щелевые фильтры автоматических коробок передач. Фильтр АКПП, как правило, меняется вместе с маслом.