0426 4892, поршень

Поршневую группу образует поршень в сборе с комплектом уплотняющих колец, поршневым пальцем и деталями его крепления.

Назначение поршневой группы состоит в том, чтобы:

• воспринимать давления газов и через шатун передавать эти давления на коленчатый вал двигателя;
• уплотнять надпоршневую полость цилиндра как от прорыва газов в картер, так и от излишнего проникновения в нее смазочного масла.

Функции уплотнения, выполняемые поршневой группой, имеют большое значение для нормальной работы поршневых двигателей. О техническом состоянии двигателя судят по уплотняющей способности поршневой группы.

Поршневые кольца выполняют три главные функции:           

• Уплотнение (герметизацию) камеры сгорания (или камеры расширения). Компрессионные кольца повышают компрессию, с изношенными, поломанными или залёгшими кольцами двигатель потеряет мощность или вообще не запускается.
• Улучшение теплопередачи через стенку цилиндра, отводят лишнее тепло от поршня, не допуская перегрева.
• Уменьшение рас хода моторного масла.

Поршневые кольца подвергаются износу, когда они двигаются вверх и вниз вместе с поршнем в цилиндре. Износ происходит как вследствие взаимодействия с механическими деталями (стенками цилиндра и поршневыми канальцами), так и вследствие воздействия на них горячих отработанных газов. Имеет место также химический износ, так как в топливе (особенно в дизельном) содержится сера.

Поршни, кольца, поршневой палец для двигателей Deutz в следующей комплектации:

• Поршневой палец со стопорами.
• Поршень, кольца, поршневой палец, фиксатор.
• Поршень с кольцами.
• Поршневой палец.
• Гильза поршня.
• Поршень с пальцем и стопорным кольцом.

Поршень, является наиболее важным элементом любого двигателя внутреннего сгорания.

Именно на эту деталь, выпадает основная нагрузка по преобразованию энергии расширяющихся газов в энергию вращения коленчатого вала. 

Условия, в которых работает поршень, экстремальны и характеризуются высоким давлением, температурой и инерционными нагрузками.

Поршневые кольца образуют плотное соединение поршня со стенками цилиндра. Они изготавливаются из модифицированного чугуна. Поршневые кольца основной источник трения в двигателе внутреннего сгорания. Потери на трение в кольцах достигают до 25% всех механических потерь в двигателе.

Только оригинальные запчасти для двигателей Дойц способны обеспечить эффективную работу всех систем и гарантировать надёжность агрегатов. Необходимо своевременно выполнять технический осмотр техники и заменять запчасти Дойц, которые подверглись избыточному износу в процессе эксплуатации.

Компания ТОО «СМС Унистар Текнолоджи» является поставщиком запасных, расходных и комплектующих частей для двигателей DEUTZ к строительной, сельскохозяйственной, горнодобывающей и грузовой техники. Мы постоянно отслеживаем развитие рынка, а это позволяет нашим клиентам отбирать из множества предложений по запасным частям для двигателей DEUTZ наиболее оптимальные. В настоящий момент мы можем предложить своим клиентам привлекательные цены на запчасти для дизельных двигателей DEUTZ благодаря прямым поставкам от производителя.

Обращайтесь за консультацией в подборе необходимых запчастей и расходных материалов к нашим специалистам и мы ответим на все ваши вопросы.