Напольный двухконтурный газовый котел класса TGB предназначен для отопления жилых и производственных помещений, площадью до 350(280) м2, а также для горячего водоснабжения с максимальным расходом воды до 20,7 литров в минуту.
Конструктивные особенности и преимущества газового котла класса TGB
• котлы имеют теплообменник, выполненный из специальной высоколегированной стали, которая превосходит по своим свойствам и качеству другие виды стали, контур горячего водоснабжения выполнен из меди (медь 99%), которая имеет повышенную теплопроводность и прекрасно взаимодействует с водой. В теплообменнике можно использовать любой тип теплоносителя, как воду, так и антифриз.
• котлы имеют датчик утечки газа, датчик низкого уровня теплоносителя, датчик перегрева, датчик минимального давления воздуха и газа, датчик контроля наличия пламени, что выгодно повышает его безопасность в процессе эксплуатации
• электронная система управления котлом имеет как внутренний, так и внешний пульт управления котлом (терморегулятор), что позволяет управлять работой котла из любого удобного места
• турбоциклонная горелка, используемая в котле класса TGB имеет повышенный КПД при экономичном расходе газа за счет вторичного дожига продуктов сгорания, а также отличается устойчивостью к перепадам давления газа
• котел экономичен, компактен и прост в управлении и эксплуатации
•
Тип TGB – газовый, напольный: отопление и горячее водоснабжение

Преимущество! ► Турбоциклонная горелка
Принцип работы турбоциклонной горелки:
Во всех котлах Kiturami используются горелки собственного производства. Принцип действия турбоциклонных горелок заключается в создании вихревого потока в зоне горения за счет нагнетания воздуха.
Этим достигается высокое качество топливной смеси. Дополнительно в конструкции горелки предусмотрена цилиндрическая камера дожига топливной смеси, что способствует наиболее эффективному сжиганию топлива. Все горелки снабжаются искровым поджигом, управляемым электронным блоком, полностью автоматизируя работу котла. Все дизельные горелки комплектуются топливным насосом высокого давления и топливным фильтром.