SHANTUI SD22 ― один из самых современных бульдозеров. Модель SHANTUI SD22 награждена золотыми медалями на всевозможных выставках, при этом экспериментальные проверки в полевых условиях доказали заслуженность данных наград. SHANTUI SD22 оснащен самыми современными шумо- и виброизоляционными материалами, что позволяет сделать его весьма комфортным для использования. К тому же, SHANTUI SD22 позволяет экономить на расходных материалах, в нынешних условиях, это весьма важное преимущество. Впрочем, и другие модели SHANTUI обладают такими характеристиками.

На бульдозерах Shantui используются американские моторы Cummins. SD22 не стал исключением из правил. Техника использует силовой агрегат модели NT855-C280 BC III. Мощность двигателя бульдозера Shantui SD22 составляет 220 л.с./162 кВт. Силовой агрегат представляет собой рядный четырехтактный дизель с верхним расположением клапанов. Мощность мотора обеспечивается слаженной работой шести цилиндров с диаметром 139,7 мм и ходом поршня 152,4 мм.

Агрегат выдает максимальный крутящий момент 1030 Нм при рабочей частоте вращения коленчатого вала 1250 оборотов в минуту. Высокая мощность и продуктивность двигателя достигнута за счет использования системы непосредственного впрыска и турбонаддува. Для охлаждения используется вода. Номинальная частота вращения коленвала составляет 1800 оборотов в минуту. Рабочий объем мотора — 14 литров. При таких показателях расход топлива бульдозера Shantui SD22 составляет всего 205 г/кВт*ч, что может служить еще одним доказательством продуманного использования агрегатов.

Система трансмиссии SD22 — сложный механизм, состоящий из нескольких заводских агрегатов. В первую очередь, это трехэлементный однофазный одноступенчатый гидротрансформатор. В качестве основного элемента трансмиссии использована планетарная передача и многодисковое сцепление, подключенные через гидравлическую систему и дополненные системой принудительной смазки.

Главный привод — это коническая спирально-зубчатая передача с одноступенчатым редуктором. Смазка осуществляется через разбрызгивание. Как и в других моделях Shantui, таких как SD32 и SD11 используется муфта поворота, работающая в масляной ванне. Это механизм постоянно замкнутого типа с многодисковой системой, гидравлически отделенный и оснащенный собственной системой гидравлического управления.

Тормоз муфты поворота также помещен в масляную ванну, управляется с помощью гидравлики. Бортовая передача представлена двухступенчатым редуктором цилиндрической конструкции с барботажной системой смазки. Благодаря сочетанию мощного двигателя и трансмиссии бульдозер Shantui SD22 может передвигаться с максимальной скоростью 11,2 км/ч вперед и 13,2 км/ч назад.

Гидравлическая система использует шестеренный насос с двумя цилиндрами двустороннего действия. При номинальной частоте вращения коленчатого вала в 1800 оборотов в минуту гидроцилиндры создают поток нагнетания, равный 262 л/мин. Каждый цилиндр имеет диаметр 120 мм. Максимальное создаваемое давление в гидросистеме достигает 14 МПа.

В качестве базовой ходовой системы на всех гусеничных бульдозерах Shantui используется подвеска с балансирным брусом. Гусеничная лента поставляется в сборе с башмаками, каждый из которых имеет один грунтозацеп. Гусеницы шестикатковые с четырьмя однобортными и двумя двубортными катками с каждой стороны. Дополнительно используется по два поддерживающих катка на каждой ленте.

Ширина башмаков гусеницы бульдозера Shantui SD22 составляет 560 мм. Шаг гусеничной ленты равняется 216 мм. В итоге получается сборный механизм из двух лент с 38 катками с каждой стороны.

Бульдозер Shantui SD22: габариты

• длина — 6805 мм;
• ширина без отвала — 2548 мм;
• ширина со стандартным отвалом — 3725 мм;
• высота по кабине — 3361 мм;
• дорожный просвет — 405 мм минимум;
• колея гусеничного хода — 2000 мм;
• работа при уклоне — 30 градусов;
• минимальный радиус разворота — 3300 мм.