Гусеничный движитель: применяются плоские траки. Гусеничному движителю не требуется обслуживание. Ширина гусеницы: 1.2 м. Колея: 6.4 м.

Трансмиссия: гусеницы приводятся гидромотором через планетарный редуктор; каждая гусеница имеет индивидуальный привод, перемещается вперед, назад или поворачиваться на месте. Трансмиссия с бесступенчатым регулированием скорости, 0-0.98 км/ч.

Рама: изготовлена нашей компанией, представляет собой высокожесткую сварную конструкцию из высокопрочных сталей, применяется трехрядная роликовая поворотная опора, которая соединяет верхнюю часть с нижней частью крана, может осуществлять полный поворот на 360°.

Двигатель: Cummins модели QSL9-305, 6-цилиндровый линейный дизель, номинальная мощность/частота вращения: 227кВт(350 л.с.)/2000 об/мин.

Максимальный крутящий момент/частота вращения: 1505 Н.м/1400 об/мин.(Вэйчай модели WP12.375N, 6-цилиндровый линейный дизель, номинальная мощность/частота вращения: 276кВт/1900 об/мин. Максимальный крутящий момент/частота вращения: 1800 Н.м/1000-1400 об/мин.)

Система управления: с использованием шин CAN, программируемый логический контроллер(ПЛК) и цифровой дисплей, все работы могут производиться с помощью многонаправленной рукоятки.

Лебедки: применяются для механизма подъема и механизма изменения вылета.

Механизм поворота: применяет аксиально-плунжерный насос переменной производительности и планетарный редуктор с многодисковым нормально-закрытым тормозом для гидроуправления. Употребляет закрытый гидравлический контур.Скорость поворота для бесступенчатого регулирования скоростей состовляет 0-1.0 об/мин.

Противовесы: всего весом 83.5 тонн, состоит из поддона весом 17.6 тонн и 10 блоков-противовесов, которые весом 6.6 тонн по каждому, установлены на обоих сторонах хвоста верхней части крана( 5 блоков на каждой стороне).

Кабина крановщика: представляет собой стальную конструкцию, остеклена безопасным стеклом, может осуществлять боковое вращение и регулировать угол обзора кабины с помощью гидроцилиндра, изменяя угол наклона; в кабине крановщика расположены сиденье крановщика, устройства управления и контрольно-измерительные приборы.

Устройства безопасности: Указатель угла, ограничитель грузового момента, конечный переключатель подъема, переливной клапан, устройство блокировки опор, сигнализатор предельного положения рабочей стрелы и другие устройства. Электросистема: однопроводная с отрицательным заземлением, источник питания – 24в постоянный ток.